એન્ટેના સિસ્ટમમાં વાહક સ્લિપ રિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે

મોબાઇલ પ્લેટફોર્મના વિવિધ સ્વરૂપો પર બ્રોડબેન્ડ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સની વધતી માંગ છે, ઉદાહરણ તરીકે, દરિયાઇ જહાજો, જમીન વાહનો અને વિમાન. આ દરેક એડવાન્સ ઇક્વિપમેન્ટ્સ એક અથવા વધુ રડારથી સજ્જ છે, અને દરેક રડારમાં એક અલગ એન્ટેના સિસ્ટમ હોય છે, જે અઝીમુથ અને એલિવેશનમાં યાંત્રિક રીતે ચાલે છે. બ્રોડબેન્ડ સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ સાથે કે જેમાં એન્ટેના વાહન પર સવાર છે, એન્ટેનાનો ઉપયોગ જિઓસિંક્રોનસ ભ્રમણકક્ષામાં સ્પેસ-આધારિત સેટેલાઇટ સાથે સંદેશાવ્યવહારની કડી બનાવવામાં મદદ કરવા માટે થાય છે. એન્ટેના એક સંદેશાવ્યવહાર ટર્મિનલનો ભાગ બનાવે છે જે વાહન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. Track ંચી ચોકસાઇ સાથે, વિમાન, વહાણો અને જમીન વાહનો જેવા મોબાઇલ પ્લેટફોર્મમાંથી સંદેશાવ્યવહાર ઉપગ્રહો, ડેટા રેટને izing પ્ટિમાઇઝ કરવા, ડાઉનલિંક અને અપલિંક ટ્રાન્સમિશનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે, અને/અથવા લક્ષ્ય સેટેલાઇટની બાજુમાં ઉપગ્રહોની દખલ અટકાવવા માટે, સીએટીએલ પ્લેટફોર્મ જેવા સંદેશાવ્યવહાર ઉપગ્રહોને ટ્ર track ક કરવાની ક્ષમતાવાળા એન્ટેના. આવા એન્ટેના મોબાઇલ સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન પ્લેટફોર્મને મંજૂરી આપે છે જેમાં પ્રમાણમાં high ંચા વલણના પ્રવેગક હોય છે, જેમ કે વિમાન અને જમીન વાહનોને જિઓસ્ટેશનરી ઉપગ્રહો જેવા ઉપગ્રહોમાં સંકેતો સંક્રમિત કરવા અને/અથવા/અથવા સિગ્નલ પ્રાપ્ત કરવા માટે.

ફરતી એન્ટેનામાં એક શિસ્ત અને ફરતા આધારનો સમાવેશ થાય છે જે ઓછામાં ઓછું એક એન્ટેના રિફ્લેક્ટર અને આરએફ ટ્રાન્સમિશન/રિસેપ્શન યુનિટ, પેડેસ્ટલ અને ફરતા આધાર સમાંતર માઉન્ટ થયેલ છે, એક રોટરી બેઝ (આરએફ) ની રોટરેશનલ ગતિ દરમિયાન, રોટરેશનલ ગતિ દરમિયાન, રોટરીશન ગતિ દરમિયાન, રોટરી બેઝ (આરએફ) ને રોટરેશનલ ગતિ દરમિયાન, એક રોટરેશનલ ગતિ દરમિયાન, એક રોટરેશનલ ગતિ દરમિયાન, એક રોટરેશનલ ગતિ દરમિયાન, એક રોટરેશનલ ગતિ દરમિયાન, એક રોટરેશનલ. પેડેસ્ટલ અને ફરતા આધાર વચ્ચે રોટરી સંયુક્તની ical ભી પ્રોફાઇલને ઘેરી લેવા માટે રિંગ સ્થિત છે જેથી રોટેશનલ ગતિ દરમિયાન ત્યાં ઇલેક્ટ્રિક સંપર્ક જાળવવામાં આવે, અને રોટેશન અક્ષની આસપાસ રેડિઅલી એન્કોડર અને બહુવચન સ્લિટી રિંગ્સ અને રોટેશનલ ગતિને અવરોધિત કરવા માટે સ્થિત એક કોણીય બેરિંગ. રોટરી સંયુક્ત, સ્લિપ રિંગ યુનિટ અને કોણીય બેરિંગ એકાગ્ર અને રોટરી સંયુક્ત, એન્કોડર અને સામાન્ય આડા વિમાન પરની કદરૂપું બેરિંગ છે.

સ્લિપ રીંગ અને બ્રશ બ્લોકનો ઉપયોગ એલિવેશન સર્કિટ્સમાં અને ત્યાંથી વોલ્ટેજ નિયંત્રણ અને સ્થિતિ સિગ્નલને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે થાય છે જ્યારે એન્ટેના અઝીમુથમાં ફરે છે. એન્ટેના સિસ્ટમમાં સ્લિપ રિંગની એપ્લિકેશન પેન-ટિલ્ટ યુનિટ જેવી જ છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્લિપ રિંગવાળા પાન-ટિલ્ટ ડિવાઇસનો ઉપયોગ ઘણીવાર એન્ટેના માટે પણ સચોટ રીઅલ ટાઇમ પોઝિશનિંગ પ્રદાન કરવા માટે થાય છે. કેટલાક ઉચ્ચ પ્રદર્શન પાન-ટિલ્ટ ઉપકરણો ઇન્ટિગ્રલ ઇથરનેટ/ વેબ ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે, અને ઇથરનેટ ટ્રાન્સમિશન સાથે વાહક સ્લિપ રિંગ આવશ્યક છે.

વિવિધ એન્ટેના સિસ્ટમોને વિવિધ સ્લિપ રિંગ્સની પણ જરૂર હોય છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ઉચ્ચ આવર્તન સ્લિપ રીંગ, પ્લેટર આકાર સ્લિપ રિંગ (ઓછી height ંચાઇ સ્લિપ રિંગ) અને બોર સ્લિપ રિંગ દ્વારા ઘણીવાર એન્ટેના સિસ્ટમ્સમાં સ્થાપિત થાય છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, ફરતા એન્ટેના સાથે દરિયાઇ રડાર ઝડપથી માંગ કરી છે, તેમાંના વધુને વધુ ઇથરનેટ કનેક્ટિવિટીની જરૂર છે. Aod ન્ડ ઇથરનેટ સ્લિપ રિંગ્સ 1000/100 બેઝ ટી ઇથરનેટ કનેક્શનને ફિક્સથી ફરતા પ્લેટફોર્મ અને 60 મિલિયનથી વધુ ક્રાંતિ જીવનકાળની મંજૂરી આપે છે.